1. Диагностика и сервис
- Диагностика карданного вала. Первый и самый важный шаг. С помощью современного виброанализатора и стенда мы точно определяем источник проблемы: дисбаланс, износ крестовин, люфт в шлицах или неисправность подвесного подшипника. Экономит ваше время и деньги, показывая, какой ремонт действительно необходим.
- Демонтаж/монтаж карданного вала с автомобиля. Аккуратный и профессиональный съем кардана без повреждения смежных узлов (редуктора, КПП). Последующий правильный монтаж с соблюдением моментов затяжки и соосности для обеспечения долгой службы после ремонта.
- Смазка, шприцевание карданного вала. Регулярное обслуживание шлицевого соединения для предотвращения закисания и износа. Мы используем рекомендованные производителем типы смазок, чтобы обеспечить плавную работу и продлить ресурс карданного вала.
- Покраска карданного вала. Нанесение защитного лакокрасочного покрытия после ремонта. Это не просто эстетика, а защита металла от коррозии, грязи и реагентов, что значительно увеличивает срок службы вала.
2. Балансировка карданных валов любой сложности
Мы выполняем точную балансировку на современном стенде для карданов любой конструкции:
- Балансировка 2-х опорного карданного вала (один вал с двумя концами).
- Балансировка 3-х опорного карданного вала (двухсекционный вал с одной промежуточной опорой).
- Балансировка 4-х опорного карданного вала (сложные многсекционные валы для грузовиков и спецтехники).
Почему это важно? Балансировка устраняет вибрации, которые разрушают подшипники редуктора и КПП. Мы балансируем вал в сборе со всеми новыми запчастями, что гарантирует идеальный результат.
3. Ремонт и замена крестовин и шарниров
Мы владеем всеми технологиями замены крестовин, включая самые сложные случаи:
- Замена крестовины, зафиксированной стопорными кольцами — стандартная процедура для многих иномарок.
- Замена крестовины со стопорными крышками — характерна для валов некоторых производителей.
- Замена крестовины кернением (закальцовывание) — наша уникальная услуга! Мы ремонтируем так называемые «несменные» крестовины, экономя вам деньги на покупке целого нового узла.
- Замена крестовины с переделкой посадочных мест — если посадочные места разбиты, мы восстанавливаем их геометрию для установки стопорных колец.
- Замена крестовины рулевого вала — обеспечивает точность управления и безопасность.
4. Восстановление шлицевых соединений и посадочных мест
Люфт и износ в этих узлах — частая причина стуков и вибраций.
- Замена подвижного шлицевого соединения(скользящая вилка) — устраняет осевой люфт и стуки при трогании.
- Замена неподвижного шлицевого соединения — восстанавливает соосность и жесткость соединения.
- Восстановление посадочных мест под чашки крестовин — если гнезда под подшипники крестовины разбиты или деформированы, мы их растачиваем и устанавливаем ремонтные втулки.
- Восстановление базовых поверхностей фланца карданного вала — наплавка и проточка посадочных мест под подшипники и сальники, чтобы исключить биение.
5. Ремонт и замена подвесных подшипников (промежуточных опор)
Неисправная опора вызывает сильный гул и вибрацию по всему кузову.
- Замена подвесного подшипника — стандартная замена с соблюдением точного позиционирования.
- Замена подвесного подшипника с разборкой ШРУСа — для карданов, где подшипник установлен в узле с шарниром равных угловых скоростей.
- Восстановление посадочного места под подвесной подшипник — если посадочное место на валу разбито, мы восстанавливаем его методом напыления и проточки до номинального размера.
- Замена подшипника в промежуточной опоре — замена непосредственно подшипника, если конструкция опоры это позволяет.
6. Сложный ремонт и изготовление карданных валов
Решаем нестандартные задачи и повреждения любой сложности.
- Замена трубы карданного вала — выполняется при ее деформации (изгибе) или сквозной коррозии.
- Замена ШРУСа карданного вала — ремонт передних карданов на современных внедорожниках и легковых автомобилях.
- Замена вилки под вварку в трубу — восстановление вала при разрушении одной из вилок.
- Удлинение карданного вала — может потребоваться при подъеме автомобиля или доработках трансмиссии. Выполняем двумя способами: полной заменой трубы на более длинную или вваркой отрезка трубы с изготовлением усиливающей втулки.
- Укорачивание карданного вала — необходимо при понижении автомобиля или замене КПП/редуктора на модели с другими геометрическими параметрами.
- Изготовление карданного вала по чертежам заказчика — полный цикл производства карданного вала с нуля для спецтехники, гоночных автомобилей или нестандартных проектов.
Не нашли свою проблему в списке? Позвоните нам! Наши специалисты имеют опыт решения самых сложных и нестандартных задач по карданным валам. Доверьте свой автомобиль профессионалам — вернем ему плавный ход и надежность!
